La garantía de un coche de segunda mano: qué es y qué mirar

Garantía legal y garantía comercial no son lo mismo

Cuando compras un coche usado a un profesional, existe una garantía que da la ley y que no depende de la buena voluntad del vendedor: responde de que el coche sea conforme con lo que se te vendió.

Aparte puede haber una garantía comercial —la del vendedor, la de una aseguradora o la que quede del fabricante—, que añade cobertura a la anterior pero no la sustituye. Si te ofrecen una garantía «extra», pregunta siempre qué añade exactamente sobre la que ya tienes.

El plazo y la cobertura de tu coche están en el contrato

Los plazos de la garantía legal los fija la normativa de consumo, y para los vehículos de segunda mano admiten un pacto entre las partes dentro de los límites que la propia ley marca. Por eso lo que te afecta a ti no es una cifra general: es lo que ponga en tu contrato.

Antes de firmar, pide que te enseñen por escrito el plazo, qué piezas y averías entran, qué franquicia hay si la hay y a dónde tienes que llevar el coche si pasa algo. Si algo de eso no está escrito, no existe.

Lo que normalmente no cubre

Conviene tenerlo claro de antemano para no llevarse una sorpresa:

• El desgaste normal: neumáticos, pastillas, discos, escobillas, embrague.
• El mantenimiento periódico: aceite, filtros, revisiones.
• Los daños por un uso indebido o por saltarse el mantenimiento.
• Lo que ya estaba declarado por escrito en la ficha del coche cuando lo compraste.

Si aparece una avería

Avisa al vendedor en cuanto la detectes y hazlo por escrito, aunque además llames por teléfono. Guarda el contrato, la factura y cualquier informe del taller: es lo que sostiene la reclamación.

Nuestros coches se entregan con garantía por escrito, y el plazo y la cobertura concretos de cada unidad te los explicamos antes de que firmes nada.